特斯拉赢利智商好起来了。

　　自从Robotaxi不足预期股价堕入低迷后，特斯拉终于迎来了回转。截止好意思东时代10月23日晚八点，特斯拉好意思股股价盘后大涨超12%至239.5好意思元。

　　音信面上，当日盘后，特斯拉发布了2024年三季度财报，财报裸露，本年三季度，特斯拉营收达252亿好意思元（约合东谈主民币1796亿元），同比增长8%；GAAP（通用司帐准则）净利润为21.67亿好意思元，同比增长17%，超出市集预期；毛利率也有所回暖，同比加多约2个百分点至19.8%。

　　特斯拉本年三季度盈利智商的光显改善，一方面与其本钱端正智商的普及联系，另一方面也收获于卖碳积分的收益。

　　财报裸露，特斯拉三季度单车本钱创历史新低，为3.51万好意思元（约合东谈主民币25万元）。特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在财报电话会上称，单车本钱的下落与原材料、运脚和关税支拨等成分关系，是特斯拉在上个季度终了盈利增长的要道成分之一。特斯拉将不竭侧重于裁汰本钱。

　　基于单车本钱的下滑，特斯拉低价车型也有了新音信。特斯拉CEO马斯克在财报电话会上暗示，特斯拉策动在来岁上半年推出愈加实惠的车型。当特斯拉的低价电动汽车车型面世时，单价将低于3万好意思元。特斯拉不会坐褥虚浮无东谈主驾驶版块的低价车，惯例的2.5万好意思元电动汽车将莫得竞争力。

　　特斯拉盈利的另一开端是碳积分收益。特斯拉三季度的碳积分收入为史上第二高，为7.39亿好意思元。特斯拉方面暗示，其他制造商在自高排放条目方面仍较过期。汽车制造商每年必须赢得一定数目的碳积分，他们不错从特斯拉等公司购买积分，而特斯拉领有富裕的积分，因为特斯拉只坐褥电动汽车。

　　另外，特斯拉盘后股价的飞腾，也有可能是受市集预期的热潮。

　　特斯拉方面在财报电话中给出了新的销量教唆，瞻望2025年车辆产销量将同比增长20%~30%；Cybertruck将于2026年终了大领域量产，主义是每年至少坐褥200万辆，往时年产能可能扩大至400万辆，特斯拉方面说起，Cybertruck初次终泄露正毛利率；半挂式卡车Semi仍然处于试坐褥阶段。

　　关于此前Robotaxi发布会未说起的市集柔顺的一些具体信息，马斯克在电话会中进行了评释，他暗示特斯拉仍是修复了一个拼车期骗门径，而且瞻望来岁就将在德克萨斯州和加利福尼亚州向公众推出与Cybercab关系的拼车工作。现时，特斯拉仍是伸开关系测试，因此一些加州的特斯拉职工其实仍是在使用这款拼车APP。

　　“你不错在APP上叫车，去湾区内的任何场所，”马斯克说，当今Robotaxi车队的每辆车齐配备了别称安全员。

　　但字据加利福尼亚州寰球业绩委员会网站上发布的许可证列表，特斯拉现时仍未赢得在加州运营生意交通网罗公司或拼车工作的许可。马斯克暗示，在好意思国应该有一个天下性的自动驾驶汽车审批门径，因为向每个州苦求获取审批许可“超过不幸”。

　　在自动驾驶算力上，特斯拉还在斥巨资进行延迟。当季，特斯拉在得州超等工场Gigafactory部署了一个2.9万张英伟达H100芯片组成的算力集群，特斯拉瞻望将在本年四季度将上述芯片加多到5万张，终了执行量的进一步普及。

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连累裁剪：王许宁